Ilo è partito nel 1942 ed è tornato nel 1954. E’ stato fatto prigioniero in Sicilia, poi è stato trasferito in Africa. Dopo quattro mesi è stato imbarcato verso l’Inghilterra e dopo 10 giorni di navigazione è arrivato a Liverpool. Lì ha cominciato a lavorare come autista militare. Successivamente fu trasferito in Scozia da dove partivano i rifornimenti per il fronte europeo perché sulla Manica non passava nulla. Ilo era in una compagnia di collaboratori. Ed è arrivato in Normandia. Ha attraversato la Francia, il Belgio, l’Olanda.

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